Posisinya relatif jauh dari pusat kota, memiliki lahan terminal, serta berada pada jalur yang strategis untuk mendukung distribusi barang dari arah selatan, termasuk akses menuju Pelabuhan Tangkiang.
Sementara itu, kawasan Desa Boyou dinilai dapat menjadi titik penyangga distribusi dari arah timur dan utara. Lokasinya berada di luar pusat perkotaan dan dekat dengan jalur Trans Sulawesi yang menghubungkan sejumlah wilayah di Kabupaten Banggai.
Dengan dua titik tersebut, kendaraan kontainer dari luar daerah maupun pelabuhan dapat melakukan bongkar muat di depot yang telah ditentukan. Selanjutnya, barang diteruskan menggunakan mobil pikap atau kendaraan angkutan ringan menuju toko, gudang, dan pusat perdagangan di dalam kota.
Tidak Harus Menaikkan Biaya Pengiriman
Salah satu hal yang mungkin menjadi pertanyaan dari penerapan sistem ini adalah kemungkinan meningkatnya biaya pengiriman atau shipping cost akibat proses pemindahan barang dari kontainer ke kendaraan distribusi lokal.
Namun, menurut warga yang menyampaikan usulan tersebut, penerapan dua hub tidak serta-merta harus menyebabkan kenaikan biaya pengiriman.
